當(dāng)壓力下降到設(shè)定值下,空壓機(jī)打開進(jìn)氣閥,小型空壓機(jī)則又啟動。傳統(tǒng)的控制方式容易對電網(wǎng)造成沖擊,對空壓機(jī)本身也有一定的損害,當(dāng)用氣量頻繁波動時(shí),尤其明顯。變頻式空壓機(jī)是根據(jù)用氣量的大小自動改變主機(jī)轉(zhuǎn)速,來反應(yīng)系統(tǒng)壓力的變化,并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力;當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時(shí);此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣量會大于系統(tǒng)消耗量。變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn),即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的低壓力作為設(shè)定壓力,變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動的趨勢,調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢,甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行,節(jié)約了電能。






由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù),在交流電源電壓稍低時(shí)仍可輸出足夠的力矩,驅(qū)動電動機(jī)工作;對電壓稍高時(shí),也不會導(dǎo)致輸出到電動機(jī)的電壓偏高。空壓機(jī)的電氣部分分為主電路、控制電路和信號變送(溫度、壓力傳感器)電路。空壓機(jī)由于運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動,常時(shí)間后部分電線接頭會出現(xiàn)松動現(xiàn)象。當(dāng)壓力下降到設(shè)定值下,油壓分路閥關(guān)閉循環(huán)管路,打開空氣進(jìn)口,空氣又由過濾器經(jīng)壓縮到儲氣罐中。在靜態(tài),原起動方式(Y-△),及加載、卸載時(shí)對電網(wǎng)供配電設(shè)備及螺桿都會造成極大的沖擊。

噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。壓縮機(jī)工作時(shí),空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻。

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